產(chǎn)品名稱: | 數(shù)字式汽車衡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
產(chǎn)品類別: | 汽車衡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
產(chǎn)品介紹: 我公司自行設(shè)計制造的SCS 系列數(shù)字式電子汽車衡 , 可適用于多種稱重場合 , 秤臺結(jié)構(gòu)采用U形截面的冷彎型鋼組焊,具有非常優(yōu)良的整體剛度、抗扭性能及局部剛度;秤臺的模塊化設(shè)計,可按用戶要求組合, 適于大批量生產(chǎn), 運(yùn)輸方便, 安裝調(diào)試簡單, 周期短; 系統(tǒng)質(zhì)量和穩(wěn)定性好。廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)及貿(mào)易場合, 如冶金, 礦山, 機(jī)械, 化工, 港口及公路貨站等, 是各類載重汽車?yán)硐氲姆Q重計量設(shè)備,產(chǎn)品遍布全國 。
秤臺加工工藝說明: 1:引進(jìn)大型“數(shù)控折彎機(jī)”、“數(shù)控剪板機(jī)”、“數(shù)控激光切割機(jī)”埋弧焊等專用設(shè)備,秤體承載主梁由專用設(shè)備折彎成U型梁。與原采用槽鋼相比,有如下優(yōu)點: (1)主梁高度310mm,厚度5-8mm,磅臺面板10-14mm,抗彎強(qiáng)度可提高50%; (2)秤臺采用U型主梁,解決秤臺彎曲引起計量誤差; (3)秤臺緊固,精度達(dá)1/6000; (4)采用的CAD(計算機(jī)輔助設(shè)計)、CAT(計算機(jī)輔助測量)技術(shù),設(shè)計的秤臺受力點更加合理。 2:引進(jìn)GRACC專用噴涂,鋼板前期采用箱式噴砂機(jī)進(jìn)行除銹及去氧化皮處理,之后噴涂兩遍品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆,面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆,耐磨耐老化,解決臺面腐蝕問題。 3:秤臺采用預(yù)拱機(jī)組裝成型,了秤體的強(qiáng)度與美觀。 4:采用二氧化碳保護(hù)焊,提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量。 秤體主要由秤臺、稱重傳感器、稱重顯示儀表、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成。 外部可選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、計算機(jī)、計算機(jī)稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。 數(shù)字式電子汽車衡采用智能化數(shù)字式稱重傳感器和數(shù)字式的稱重顯示儀表,密封型防水接線盒等組成。數(shù)字傳感器能更好的防作弊,避免了長距離傳輸過程中對信號的削弱和干擾。
注:我公司可為客戶定制表列以外的各種規(guī)格。 ![]() 高精度傳感器 |
可作為蓄電池是否需要更換的判斷依據(jù)
可作為蓄電池收貨時的驗收工具
可作為為客戶講解不同類型蓄電池價值和性能的證明工具
可以作為蓄電池發(fā)貨前的檢查工具,不發(fā)送已經(jīng)損壞蓄電池,減少索賠和運(yùn)費
可做為蓄電池的索賠的鑒定工具,避免爭吵
測試準(zhǔn)確、快速、操作簡單,顯示直觀
適用于CCA、DIN、IEC、EN、JIS和未知規(guī)格蓄電池測試
通過低頻的信號測試、不用外接大負(fù)載放電測試,不損傷蓄電池
可在車測試蓄電池以及測試已放電的蓄電池
外殼采用紅色硅膠包裹,不僅防滑、美觀,而且可以拆下清洗
進(jìn)口臺灣VAT-570蓄電池測試儀技術(shù)參數(shù)
應(yīng)用范圍:12V和24V鉛酸蓄電池,汽車的啟動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)
工作范圍:CCA100~1700EN100~1700 ,DIN100~1000, IEC100~1000,JIS 請依據(jù)型號換算后輸入
電壓量程:8~35V
屏幕參數(shù):LCD材質(zhì),背光為LED,分辨率128*64
外殼材料:ABS料
線纜規(guī)格:環(huán)保PVC材質(zhì),20AWG/4芯線,長度126cm
產(chǎn)品尺寸:185mm*115*38*
產(chǎn)品重量:500g
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VAT-570汽車電瓶測試儀電導(dǎo)測試法和傳統(tǒng)放電測試法對比接插件插拔力試驗機(jī)特點: ※可列印儲存圖形(插拔位移曲線圖,壽命曲線圖,檢查報表,十字跟蹤曲線) ※測試條件皆件由電腦畫面設(shè)定,方便且快速(含插拔行程,速度,暫停時間等) ※測試資料儲存于硬碟(每一筆資料皆可儲存,不限次數(shù)) ※檢驗報表抬頭內(nèi)容可隨時修改(中英文皆可) ※檢驗報表可轉(zhuǎn)檔至EXCEL做編輯 ※恒定拉壓力設(shè)定力值百分比保護(hù) ※荷重雙重保護(hù),以保護(hù)荷重元 ※可輸入標(biāo)準(zhǔn)值,測試數(shù)據(jù)及時顏色區(qū)分 ※測試數(shù)據(jù)可隨時作修正測試 ※測試單位可以轉(zhuǎn)換 ※可以自動做數(shù)據(jù)統(tǒng)計(平均值,最大值,最小值) ※報表抬頭可以按客戶要求設(shè)置個性化抬頭及LOGO ※荷重雙層保護(hù),以更的保護(hù)傳感器 毫克品牌插拔力試驗機(jī)跟同行比較之優(yōu)點: 1、有專利號,成功申請到國家專利。專利號:200620057696.2可登陸國家知識產(chǎn)權(quán)局官方網(wǎng)查詢; 2、曲線圖報表,文字報表可由客戶抬頭及LOGO; 3、自動生成EXCEL,自動生成CPK; 4、可帶阻抗測試,在測試力值與行程的同時檢測出連接器的動態(tài)接觸電阻(備注:為選配件),阻抗測試可以接線端歸零 5、荷重傳感器荷重力雙層保護(hù),以更的保護(hù)易貴重?fù)p貴重件荷重元 6、模數(shù)信號轉(zhuǎn)換采用數(shù)據(jù)采集卡,荷重,位移模擬信號區(qū)分轉(zhuǎn)換,抗干擾性強(qiáng) 7、速度可以達(dá)600mm/min(選配) 8、軟件自主開發(fā),可以按客戶儀器做修改; 9、恒定拉壓力測試,可設(shè)置比率加力及斷裂比率返回! ∠嚓P(guān)產(chǎn)品:三倍頻發(fā)生器,三倍頻電源發(fā)生器,蓄電池容量放電測試儀,工頻耐壓測試儀,雙層搖床,混凝土壓力試驗機(jī),頂擊式標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī),混凝土加速養(yǎng)護(hù)箱,混凝土振動臺,數(shù)顯電動攪拌器,水浴攪拌器,敞開式搖床,大電流發(fā)生器,高壓核相器,高壓開關(guān)機(jī)械特性測試儀,搪玻璃反應(yīng)釜,搪玻璃貯罐,片式冷凝器,花崗石平板,漆膜測厚儀,涂鍍層測厚儀,電火花檢漏儀,濰坊科技學(xué)院
產(chǎn)品系列TP-5/5A/5B系列是專業(yè)的汽車輪胎壓力計。 特性1.壓力計頂端發(fā)白色光的LED燈能幫助您找到輪胎上的相應(yīng)位置 2.使用簡單方便 3.黃色的開關(guān)按鈕和單位的選擇 4.測量5到10 (PSI)的輪胎壓力 5.按黃色按鈕開機(jī),LCD顯示0.01 PSI 6.把輪胎壓力計的氣孔放在輪胎支干上,然后輪胎壓力計將會記錄的最大的壓力值 7.按黃色按鈕選擇不同的單位 8.按下黃色按鈕5秒關(guān)機(jī) 技術(shù)指標(biāo)顯示: 3-1/2位數(shù)字液晶顯示屏 測量范圍: 5-100PSI基本精確度: ±1.0% + 0.5PIS尺寸(HxWxD): 156 x 42x 20mm重量: 77g
BDN-1系列汽車轉(zhuǎn)向臂測試儀
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![]() 簡介: BDN-1系列汽車轉(zhuǎn)向臂測試儀是專為測試和檢測汽車行業(yè)而設(shè)計制造的一種智能化計量儀器。用于檢測各種汽車轉(zhuǎn)向臂輸出的扭矩、轉(zhuǎn)速、功率的高精度測試設(shè)備。 用途: 汽車轉(zhuǎn)向臂測試儀的測試目的是界定汽車制造商的責(zé)任以各種汽車轉(zhuǎn)向臂的質(zhì)量,防止轉(zhuǎn)向臂損壞,發(fā)生危險。故此,所有汽車上的各種汽車轉(zhuǎn)向臂均需通過汽車轉(zhuǎn)向臂測試儀的檢測。提高產(chǎn)品質(zhì)量,使產(chǎn)品達(dá)到統(tǒng)一性、穩(wěn)定性等相關(guān)要求。 特點: 1. 儀器穩(wěn)定性好,移動方便,適合室內(nèi)任意地方測試使用。 2.電動加載,無級調(diào)速,齒輪傳動平穩(wěn),結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡單穩(wěn)定。 3.儀器標(biāo)準(zhǔn)配置的三爪卡盤,可實現(xiàn)0~80mm被測物的方便、快速、裝夾。 4.外型尺寸: 長×寬×高:400mm×520mm×1040mm。 5.工作空間: 長×寬:400mm×120mm。 · 額定負(fù)荷:50N.m。 |
SIMLAB高性能汽車駕駛模擬系統(tǒng)由仿真駕駛艙Mock-up、場景投影方案Sight Simulation、運(yùn)動平臺方案Motion Cueing System與場景仿真軟件SILAB構(gòu)成。
仿真駕駛艙Mock-Up仿真駕駛艙技術(shù)方案源于享譽(yù)的德國ERGONEERS公司,贏富儀器團(tuán)隊在此基礎(chǔ)上做了升設(shè)計,并在國內(nèi)生產(chǎn)。我們采用了德國進(jìn)口一些核心配件,包括力反饋方向盤、踏板、運(yùn)動平臺等。SIMLAB可以為用戶定制不同類型的仿真駕駛艙,包括單座仿真艙、雙座仿真艙、臺架式仿真艙、柔性臺架、實車仿真艙等。
視景仿真方案Sight Simulation視景仿真關(guān)系到整個系統(tǒng)的駕駛體驗,我們?yōu)橛脩魷?zhǔn)備了多種方案,可以滿足不同用戶的功能要求和預(yù)算要求,包括單屏方案,多屏方案,投影方案,環(huán)幕方案,球幕方案,并支持其他方案的定制。
運(yùn)動平臺方案Motion Cueing SystemSIMLAB除了提供靜態(tài)的駕駛模擬器,也為用戶提供多種的動態(tài)駕駛模擬器解決方案,運(yùn)動平臺種類型號多樣,有三自由度、六自由度、七自由度、八自由度、九自由度等方案。也可以為用戶定制特殊方案,如方向盤力反饋仿真、踏板力反饋仿真、聲音仿真(3D)、光線仿真、6自由度動態(tài)仿真、8自由度動態(tài)仿真等。
配合D-LAB、HRT行為研究試驗系統(tǒng),用戶可多方位記錄駕駛過程中的人機(jī)交互數(shù)據(jù):眼動、視頻、聲音、駕駛員生理指標(biāo)、車輛的動態(tài)參數(shù)……,讓您能夠系統(tǒng)地分析研究駕駛過程中的人機(jī)交互狀況和規(guī)律,做到真正的“人-車-路”協(xié)同!
許多國內(nèi)知名高校和公司都是SIMLAB的用戶,知名公司包括寶馬中國、戴姆勒中國、上海汽車、中國一汽、百度(自動駕駛研究)、德賽西威、上海汽國際汽車城等,知名高校包括同濟(jì)大學(xué)交通學(xué)院(2套)、長安大學(xué)汽車學(xué)院、武漢理工大學(xué)汽車學(xué)院、東北林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院、上海海事大學(xué)交運(yùn)學(xué)院、福建工程學(xué)院交通學(xué)院、蘭州工業(yè)學(xué)院汽車學(xué)院、陸軍工程大學(xué)道路系、公安部交通管理科學(xué)研究所等。
我們致力于為客戶提供理想的駕駛仿真解決方案和駕駛過程中的人機(jī)交互研究解決方案,為您提供真實的一站式、多方位解決方案!更多需求請聯(lián)系贏富儀器的工作人員,我們會認(rèn)真傾聽您的需求,為您量身定制符合您要求的解決方案!